上海海事大学交通运输规划与管理博士研究生学术学位培养方案

所属学院：交通运输学院

一级学科：交通运输工程

学科名称：交通运输规划与管理

学科代码：082303

学位类型：学术学位

学位级别：博士学位

学科简介

交通运输在国民经济的基础，中占有重要地位，人和货物的流动影响着世界的各个方面。水路运输、铁路运输、公路运输、航空运输和管道运输以及相互之间的协调、配合，是现代社会交通运输的永恒主题。管理、经济、安全、信息、控制、材料和环境等领域高新技术又为交通运输的发展注入了新的活力和要求。

交通运输规划与管理学科立足上海海事大学特色，是交通运输学院的主体学科。主要研究港口、航运、物流以及综合交通领域相关的理论、方法和技术，以满足交通运输在效率、经济、节能、环保、安全等方面目标要求。交通运输规划与管理学科1981年获硕士学位授予权，1998年获博士学位授予权，1996年被评定为交通部重点学科，2007年被列为国家重点（培育）学科。目前，该学科的科研水平在国内领先。近年来，先后承担过国家自然科学基金项目、省部级项目以及各类横向项目500多项，其中一部分项目达到国家先进水平。

培养目标

用新时代中国特色社会主义思想铸魂育人、贯彻党的教育方针、落实立德树人根本任务、服务国家“交通强国”战略和“一带一路”倡议，瞄准交通领域学术前沿，融合港口、航运、交通等多专业，培养具有港航专业知识背景的具有国际竞争力的高水平交通人才。具体要求为：

培养具有高度社会责任感和职业道德，具备人文社会科学素养，热爱祖国，遵纪守法，有较强的事业心和献身精神，具有积极为国家现代化建设服务良好品德的优秀人才。

培养具有严谨的学风，实事求是和勇于创新的科学精神，深入了解交通运输规划与管理学科发展趋势、动向和学术研究前沿，具有坚实而宽广的基础理论和深入系统的专业知识，具备独立分析和研究问题的能力，善于理论联系实际，既掌握严密的逻辑思维、又具有很强创新能力的高层次交通运输规划与管理人才。培养掌握一门或一门以上外语，其中一门必须具有听、说、读和写作能力，能适应国际化发展趋势的人才。

082303 交通运输规划与管理二级学科研究方向

1、水路交通运输治理与管理

1）系统优化

2）港航政策

3）发展战略及策略

4）预测与决策

2、水路交通运输系统规划与设计

1）港口系统规划、运营与调度

2）航运系统规划、运营与调度

3）港航系统智能协同

3、水路运输系统数字化与信息化

1）仿真与数字孪生

2）智能决策

3）区块链

4）大数据

5）港口无人化技术与方法

4、港航交通运输安全与环境

1）绿色低碳

2）运输网络韧性

3）系统安全评估

4）事故应急防控

5）基础设施运维

学习年限与学分要求

学术型博士：学制3年，最长学习年限8年。总学分：20学分，其中课程学分不少于17学分，必修环节（学术活动）3学分。原则上1学分16学时。

课程设置

1、学位课程：中国马克思主义与当代、高级学术英语、交通运输规划与管理研究前沿、科学道德与学术规范、论文写作指导、高等运筹学、运输战略与规划、现代数学、泛函分析；

2、非学位课程：高级统计学、决策技术、运输现代化管理、物流学、交通投资决策、研究方法论；

3、必修环节：学术活动与专题讨论会、学术报告、文献综述。

科研和学位论文要求

1、科研要求：博士研究生在博士学位论文送审前，个人成果计分须大于等于6+3（每一分值均指单项论文成果分值）；鼓励高水平代表作，取得单篇12分以上的论文成果，不再要求篇数；对拿到学校资助项目（境外访学或各类资助基金）的博士生，个人成果以项目中要求的等级和数量为准。

2、学位论文要求：通过学位论文的撰写，使博士研究生在本学科的专业领域具备大量的理论知识并有深入的理解和思考，同时具有相当水平的独立科学研究能力。

学位论文能够为学科领域提出独创性的见解和有价值的科研成果。论文应贯彻理论与实际相结合、定性分析与定量分析相结合的原则，必须立论正确，逻辑严密，论证充分，材料详实，文字通畅，格式规范，图表精确，数据和计量单位正确。

博士研究生申请学位论文必须通过“学位论文学术不端行为检测系统（TMLC2）”检测，并达到校学位评定委员会对学位论文的有关要求后，方可答辩。

 ※未尽事宜以研究生取得学籍当年上海海事大学大学《研究生手册》和研究生教育与管理补充规定为准。

3、开题报告：第二学期末或第三学期初，由学科组织，包括资格审核等，具体要求见相关文件；

4、中期考核：第三学期末，由学科具体组织；

5、预答辩、答辩：第六学期。具体要求见学校文件。

上文所述就是上海海事大学交通运输规划与管理博士研究生学术学位培养方案的相关介绍，欢迎广大学员报考上海海事大学在职研究生学位深造，非全日制研究生、专业硕士研究生更多报考信息请咨询亚培研学研究生培训老师。