上海海事大学交通运输硕士研究生专业学位培养方案

所属学院：交通运输学院/商船学院/物流科学与工程学院

学科名称：交通运输

学科代码：086100

学位类型：专业学位

学位级别：硕士学位

学科简介

交通运输在国民经济中占有重要地位，人和货物的流动影响着世界的各个方面。水路运输、铁路运输、公路运输、航空运输和管道运输以及相互之间的协调、配合，是现代社会交通运输的永恒主题。管理、经济、安全、信息、控制、材料和环境等领域高新技术又为交通运输的发展注入了新的活力和要求。

上海海事大学是我国航运、物流、海洋领域高级管理、科研及教学人才的主要培养基地之一，是教育部高等学校物流类专业教学指导委员会主任委员单位，在国内同类学科中享有较高声誉。交通运输专业立足上海海事大学特色，始终把立德树人的根本任务放在首位，结合学科布设，涵盖交通运输学院、商船学院和物流科学与工程研究院，是国家“一带一路”和上海五个中心建设急需的高等级技术和管理人才的重要培养基地，该类别在校研究生近700人。

本领域与交通运输工程及交通运输规划与管理方向渊源很深，交通运输规划与管理1981年获硕士学位授予权，1998年获博士学位授予权，1996年被评定为交通部重点学科，2007年被列为国家重点（培育）学科。学校现拥有交通运输工程一级学科博士学位授予权及博士后流动站，近年来，承担的国家级科研项目、省部级科研项目以及各类横向项目达1000余项，其中一部分项目达到国家先进水平。

培养目标

交通运输专业硕士培养具有服务国家和人民的高度社会责任感、良好的职业道德和创业精神，具备人文社会科学素养，拥护中国共产党的领导，热爱祖国、遵纪守法、学风严谨、实事求是，有较强的事业心和协作精神，具有积极为国家现代化建设服务良好品德、身心健康的优秀人才。

1、掌握本专业的基础理论和专业知识，了解学科领域现状和发展，具有良好职业素养。

2、能够独立承担交通运输领域工程规划、工程设计、工程实施、工程研究等专门技术工作。

3、熟练掌握一门外语，具备使用外语开展专业领域国际交往与交流的能力。

4、完成学校规定的专业实践。

086100 交通运输硕士专业学位研究方向

（一）交通运输学院

1、（水路及道路）交通运输政策与管理

港航交通发展战略及政策，港航系统现代化管理，交通运输发展战略理论与策略，交通运输基础设施效益评估，事故应急防控，交通需求管理和应用，港口生产组织优化、多式联运组织与管理等

2、（水路及道路）交通运输系统规划、设计及控制

交通系统规划、区域及港城综合交通规划、港口集疏运系统规划设计，交通设施运营优化、设施优化设计，交通控制与管理，交通安全与风险评估，交通系统分析及应用，交通能源与环境，智能交通及运输系统数字化，集装箱多式联运系统优化，运输经济等

3、（水路及道路）载运工具应用工程

载运工具应用数智化技术、绿色与安全运营、能源与环境、设计优化技术等

4、（水路及道路）交通基础设施工程技术

港口航道工程、港站枢纽规划设计与运营、港口信息化技术、港口水工及岸线结构与材料、基础设施运维等

（二）商船学院

1、海上交通系统的理论与仿真

海上交通系统理论，航海环境虚拟实现与仿真技术和海船驾驶仿真技术等。

2、海上交通安全与海事分析

海上交通法规与安全监管，港口、航道设计中船舶适航性论证与安全评价，海上应急管理与处置理论与方法，海事安全风险控制与仿真，海事调查、分析和海事司法鉴定技术等。

3、船舶通信、导航和海上智能交通

现代海上通信与电子导航信息系统，船舶航线设计优化理论与应用技术，海船货运优化方法，智能船舶技术和海舶驾驶自动化等。

（三）物流科学与工程研究院

1、物流行为与运输系统规划

交通行为理论、建模与仿真；城市物流交通系统等。

2、物流系统规划与设计

城市物流系统，物流园区，区域物流网络，产业联动，跨境物流等。

3、运输与物流系统优化

港口物流，自动化集装箱码头，地下物流系统等。

4、智能运输与物流系统工程

物流系统建模、仿真与优化，智慧物流等。

5、供应链管理

供应链系统计划、排程、协调、控制与管理等。

学习年限与学分要求

专业学位硕士：全日制学制2年，非全日制学制2.5年，最长学习年限5年。总学分：36学分（按照《关于工程类硕士专业学位研究生培养方案的指导意见》要求制定，其中课程学分不少于26学分，必修环节10学分的要求。原则上1学分16学时。

课程设置

1、公共学位课程：新时代中国特色社会主义理论与实践、自然辩证法概论、科学道德与学术规范、工程伦理、学术英语、综合英语；

2、基础学位课程：

1）交通运输学院：交通运输研究前沿、交通运输工程学、高等运筹学、决策理论与方法、高级应用统计学、复杂网络科学导论（双语）；

2）商船学院：交通运输研究前沿、交通运输工程学、智能计算理论与应用、矩阵理论、运筹学、数值分析、数理统计与随机过程；

3）物流科学与工程研究院：学科研究前沿、交通运输工程学、交通运输系统分析、博弈论、高等运筹学、高级应用统计学；

3、专业学位课程：

1）交通运输学院

A、共同：论文写作指导、智能优化算法及编程、交通规划方法与应用、交通地理信息系统、交通数据分析与建模、计算机仿真技术、港口集疏运系统规划与设计；

B、水路：港口现代化管理、高级航运管理、远洋运输业务与发展、航运实务与法规；

C、道路：交通行为分析、现代交通流理论（双语）；

2）商船学院：论文写作指导、航运大数据技术（双语）、水上交通流理论、航海软件设计实践、航海电子系统、船舶安全系统工程学、虚拟现实与航海仿真、航海数学建模与可视化；

3）物流科学与工程研究院

A、共同：论文写作指导、程序设计、最优化方法、供应链管理；

B、水路：港口物流、航运管理；

C、道路：交通规划方法与应用、运输管理；

4、专业选修课程：

1）交通运输学院

A、共同：综合枢纽与多式联运（双语）、博弈论（双语）、海运供应链管理、运输与物流信息系统、交通仿真与优化软件应用、智能优化算法与大数据分析；

B、水路：水运概论、船舶与水上运输、国际航运中心的形成与发展、港航生态环境遥感；

C、道路：交通系统分析与优化、交通模型及应用、港口铺面设计原理与方法；

2）商船学院：信号与图象处理（双语）、航路学、现代船舶管理（双语）、海洋环境学（双语）、航运物联网、海上通信现代化；

3）物流科学与工程研究院：机器学习、数据挖掘、物联网技术、大数据技术、地下物流、系统工程、物流系统建模与仿真、库存管理、采购管理、仓储与配送管理、供应链金融、供应链高级计划与排程、物流算法与计算机应用、项目管理、数学建模、不确定性建模方法、航运与物流大数据分析、城市物流、冷链物流；

5、必修环节：学术活动与专题讨论会、文献阅读、专业实践。

科研和学位论文要求

1、科研要求：具体要求参见学校相关文件。此外，本领域研究生必须完成一篇和学位论文内容相关、且达到北大核心期刊水平的学术论文；如没有发表或录用，学位论文送审时一并提供，由评阅专家签署相关意见。

2、学位论文要求：具体要求参见学校相关文件；

1）开题报告：通常情况下在第二学期末或第三学期初进行；

2）中期考核：通常情况下在第三学期末进行；

3）预答辩、答辩：通常情况下在第四学期进行。

本学科研究生实践能力的培养

本领域研究生培养方针是“知识学习与实践能力并举”，课程设置围绕科技发展和国民经济建设需求，注重多学科交叉与融合，体现宽广性、前沿性、综合性、创新性和实践性，强化研究生分析能力和创造性解决实际问题能力的培养。

在课堂教学中，重视应用实验室模拟、案例分析、工程实践、参与项目等方法，要求学生在行业实践领域学习、历练；在项目研究、科技服务活动中，积极吸纳研究生参与并悉心辅导；毕业论文作为重要环节，采用双导师制或导师组负责制；通过多种途径搭建专业实践平台、积极开展校企联合培养，从而有效地培养研究生的创新意识和实际工作能力。

上文所述就是上海海事大学交通运输硕士研究生专业学位培养方案的相关介绍，欢迎广大学员报考上海海事大学在职研究生学位深造，非全日制研究生、专业硕士研究生更多报考信息请咨询亚培研学研究生培训老师。