上海海事大学于1998获得交通运输工程一级学科的专业学位授予权，其二级学科载运工具运用工程于1981年获硕士学位授予权；交通信息工程及控制于1996获硕士学位授予权。

交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。上海海事大学在职研究生交通运输工程专业工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。

培养目标

交通运输工程学科专业学位是针对我国港航领域的需要，侧重于培养具有较强的专业能力和职业素养、能够创造性地从事实际工作的高层次应用型专门人才，培养具有从事高等院校、科研机构的教学科研工作的能力，并且能具有从事应用开发工作的能力。具体要求做到：

1、拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，掌握马克思列宁主义毛泽东思想和邓小平理论的基本原理，遵纪守法，品德优良，治学严谨、勤奋好学，愿为我国社会主义现代化建设服务。

2、掌握交通运输工程专业的基础理论、专业知识和必要的实验技能，熟悉所从事研究方向的学科发展动态；掌握并能应用一门外语；具有独立从事交通运输工程学科领域内的科研、教学、工程技术和管理工作；具有严谨、求实的科学作风。

3、具有健康的体格。

研究方向

1、载运工具运用及其环境的仿真技术：船舶结构、设备与性能研究及其仿真技术、船舶操纵与避碰模拟器的系统开发、基于VTS、AIS、VDR等技术的研究

2、载运工具特性研究与运行环境保障：船舶航海性能及航海环境的研究、船舶航行环境的安全性模拟、港口、航道设计中船舶适航性论证与安全评价、船舶最佳航线设计理论与应用技术、海事安全与风险控制

3、运载工具运用安全与管理：船舶安全与管理系统理论、船舶安全控制与应急技术、海员素质与行为的控制与管理、海上事故鉴定分析与评议方法、危险货物运输安全与管理、船舶安全相关法规研究

4、载运工具关键技术研究：船舶智能避碰技术、船舶操纵自动化研究、国际海事法规与公约研究、船舶避碰原理与海事分析、船舶资源管理

5、交通信息工程及控制关键技术研究：电子海图显示与信息系统（ECDIS）技术与应用研究、航海设备信号采集与处理、航海智能信号处理研究、智能船舶技术研究

6、智能运输系统的理论与研究：船舶驾驶自动化研究、综合导航（IBS）设计开发研究、智能交通系统技术研究、船舶智能及自动化

7、交通运输安全保障与防护技术研究：船舶货运自动化研究、船舶货运安全与评价技术研究、船舶系统控制和故障诊断研究

8、交通信息系统研究：船舶交通管理系统研究、交通信息传输与处理研究

课程设置

公共学位课：自然辩证法概论、中国特色社会主义理论与实践研究、英语

学位基础课：数值分析、运筹学、矩阵理论、概率论与数理统计、随机过程、软计算理论、交通运输工程学

专业学位课：航海电子系统、船舶安全系统工程学、计算机航海应用、航海仿真技术

专业选修课：信号与图象处理、水上通信系统、计算机图形学、数据库分析与设计、海上智能交通、信息管理系统、船舶与货运理论、航路学、船舶避碰理论与海事分析、海事分析、船舶交通工程学、海事安全管理、现代管理理论与船舶资源管理、海事风险管理学、海上交通工程评价系统、海事信息处理辅助决策、海事法规概论、国际海事安全公约、综合导航技术

实践能力的培养

为提高研究生的科研创新和实践能力的培养，使之在毕业论文阶段能够迅速进入到研究状态，交通运输工程学科要求研究生从入学开始，充分利用学院现有的综合船桥系统（IBS）实验室、船舶操纵模拟器、电子海图、全球海上遇险和安全系统（GMDSS）、天象馆等实验条件和航海科学研究所的科研平台，积极参加各类实践活动。包括：兼任助教、学会文献搜索，参加各类讲座、熟悉有关实验室的实验项目、上船参观以及直接或间接参与导师在研科研项目等。