学科概况
仪器科学与技术一级学科具有较为深厚的历史积淀,源于上世纪八十年代我校成立的设备工程专业,发展于九十年代成立的检测技术与智能诊断研究所,2000年以来实力得到加强,2002年测控技术与仪器本科专业开始招生,2006年获精密仪器及机械二级学科硕士学位授予权,2010年获仪器科学与技术一级学科硕士学位授予权,学科传承发展至今。
本学科师资力量较为雄厚,职称、年龄结构较为合理。现有专职教师近40人,其中高级职称19人,具有博士学位教师22人,导师队伍中有省部级及以上各类人才6人。
本学科以我国高速铁路事业的发展、江西省科技创新“六个一”工程的实施、我校学科发展规划为背景与依据,研究设施安全与健康管理、光电检测技术与仪器、新型传感与信息处理技术、机电设备状态监测与故障诊断、智能控制技术与系统等理论及其在铁路、工农业中的应用,培养光机电一体化、智能测试技术、先进测控系统等领域的高级人才,以满足铁路、工农业生产等多方面的需要。该学科领域已经从传统的设备故障诊断,拓宽到智能诊断技术、光电检测技术、控制技术等研究,从模拟仪器设计,发展到智能仪器设计、虚拟仪器设计以及光机电算一体化的现代测控仪器设计。近5年,主持的国家级科研课题20余项,科研经费到账约3000余万元。
培养目标
本学科主要面向国民经济各行业的检测、控制、仪器设计、信号处理等领域,培养适应未来科技进步,综合素质全面发展,具备扎实的自然科学基础和良好人文素养,具备良好的批判思维和创新能力,系统掌握上述领域相关基础理论、专门知识和专业技能,具有测试计量技术集成和仪器综合设计与应用、研究能力的高素质高级人才。
1、具有良好的政治素养,坚定的理想信念,高尚的爱国情操,强烈的事业心和创新精神,能够恪守学术道德,作风严谨,良好的团队合作精神和较强的交流能力。
2、掌握仪器学科坚实的基础理论、系统的专业知识及现代实验方法及技能,熟悉学科发展方向和前沿,具有独立进行理论和实验研究的初步能力和从事技术开发的能力;具备从事本学科和相近学科的科研、教学、工程技术和管理能力。具备进一步在学术领域深造的知识结构和学术能力。
3、具有撰写仪器学科科技论文的能力以及应用开发和管理与现代仪器相关的设备的能力。
培养方式
1、导师负责和导师组培养相结合,对同等学力申请硕士学位人员(以下简称申请人)的德智体美劳全面素质的发展和提高坚持高标准、严要求,确保同等学力的培养质量。
2、采用随班跟读、集中讲授、自学和研讨相结合的方式对规定的理论课程进行系统学习,单科考试考查与综合考核相结合,对申请人的理论基础、专业知识的掌握、科研能力和外语水平等做出全面考核和评价,并作为中期筛选的主要指标之一。
3、认真抓好申请人学位论文的开题报告、中期检查和论文答辩等工作环节,确保学位论文的质量。
4、加强申请人文献阅读与信息检索能力的培养,指定申请人必读文献目录,制定具体考核办法。
研究方向
1、检测技术与智能诊断(Detection technology and intelligent diagnosis)
主要开展设备状态监测与故障诊断、现代无损检测技术等研究,主要研究对象有:轨道交通关键设施及设备、列车轮对轴承、牵引电机轴承及齿轮等关键零部件的故障诊断、性能退化评估及寿命预测、可靠性分析以及轨道交通非标设备研制。
2、新型传感与智能测试(New sensing and intelligent testing)
主要开展新型传感器、智能测试方法和分布式传感网络等相关研究,主要研究内容涉及新型传感器原理和设计、自动化检测技术、高精度测量技术、分布式传感网络的设计优化、光谱与光谱学分析、光学精密测量及图像处理等领域。
3、交通装备及系统集成(Transportation equipment and system integration)
主要以轨道交通装备、公路交通设施等为研究对象,在列车轮轨关系、振动噪声源识别、噪声分析及控制技术、铁路发电车供配电装置的智能监控、汽车噪音控制技术、新能源汽车动力电池能源效率控制、高速公路隧道照明系统的智能节能控制技术和系统管理、车轮磨耗监测及镟修策略、列车限界测量等方面开展技术理论研究及系统集成等工作。
申请学科及考试科目
学科门类:工学(08)
一级学科:仪器科学与技术(0804)
外国语水平考试:英语
学科综合水平考试:无
授予学位:工学硕士学位
注:外国语水平考试、学科综合水平对应考试科目根据国家学位办规定的考试科目、学科、考试大纲进行全国统一考试。学科综合水平对应考试科目为“无”的学科专业表示没有综合水平考试,但必须通过外国语水平考试。
学习年限
同等学力人员申请硕士学位学制实行弹性学制。
1、课程学习阶段:申请人自通过资格审查之日起,必须在4年内完成并通过相关学位课程考试,包括培养方案规定的全部课程考试及国家组织的外国语水平及学科综合水平考试,修满规定的学分,获得合格证书。
2、学位论文阶段:申请人应在通过全部考试后的2年内提交学位论文,在提交学位论文后半年内完成学位论文答辩。
学分要求
1、同等学力人员申请硕士学位的培养实行学分制。
2、课程每学分对应的标准学时数为16学时。
3、课程总学分不少于 28 学分,其中学位课不少于 18 学分,非学位课不少于 10 学分。
课程设置
1、同等学力人员申请硕士学位的课程分为学位课和非学位课。
1)学位课主要包括公共必修课、专业核心课和学科前沿课,其中公共必修课由学校统一安排。
2)非学位课为专业素质课,包括跨学科专业课、素质提升课(研究方法类、论文写作及学术规范类、创新创业及管理类等),由培养单位负责安排。
2、培养方案中的课程须编写课程教学大纲,具体要求与学术型硕士研究生教学大纲一致。
1)公共必修课程:中国特色社会主义理论与实践研究、综合英语、自然辩证法、情报信息检索;
2)专业核心课程:测试技术与信号处理、现代设计方法、现代控制理论、智能传感技术;
3)学科前沿课程:学科前沿讲座;
4)专业素质课程:数值分析、科学研究与论文写作、有限元法、可靠性工程、智能制造技术、马克思主义和社会科学方法论。
国家组织的水平考试
1、申请人须通过同等学力人员申请硕士学位外国语水平和学科综合水平全国统一考试(成绩单由考试部门直接提供),方可申请学位。
2、申请人自通过资格审查之日起,须在4年内完成学位授予单位组织的全部课程考试和国家组织水平考试,且成绩合格。4年内未通过课程考试和国家组织的水平考试,本次申请无效。
学位论文
学位论文是同等学力人员申请硕士学位培养工作的核心环节,是对申请人进行科学研究或承担专门技术工作的全面训练,是培养申请人创新能力,综合运用所学知识发现问题、分析问题和解决问题能力的主要途径。申请人学位论文工作应包括开题报告、中期考核、预答辩、查重检测、论文评阅和答辩等环节。
申请人从学位论文开题到答辩的准备时间,不得少于1年,论文要求字数不少于3万字。学位论文预答辩未通过者,学位论文不予送审。学位论文查重率不超过25%。
学位授予
申请人修满规定学分,完成必修环节,通过中期考核和论文答辩,经学校学位评定委员会审议通过后,授予工学硕士学位并颁发学位证书。
申请流程
1、参加课程研修班学习;
2、符合申硕条件,参加全国统一申硕考试(英语)合格;
3、通过学校论文答辩;
4、授予硕士学位。
专业考辅
同等学力申请硕士学位全国统一考试专业辅导
外国语水平考试语种:英语
考试大纲:《同等学力人员申请硕士学位英语水平全国统一考试大纲》大纲版本:第六版
英语学科水平考试根据考试大纲编写的专业教材和网课视频,每年更新最新考点、知识点、答题技巧,帮助学员提高通过率。
上文所述就是华东交通大学仪器科学与技术同等学力申硕招生简章的相关介绍,欢迎广大学员报华东交通大学在职研究生学位深造,非全日制研究生、专业硕士研究生更多报考信息请咨询亚培研学研究生培训老师。
非全日制研究生与全日制研究生学历类型同为普通高等教育(统招学历),两者仅学习方式不同,均必须通过全国硕士研究生统一招生考试入学,同属于统招统分计划,毕业同样获得普通高等教育研究生毕业证书及学位证书。非全日制硕士研究生毕业获得研究生学历证书和硕士学位证书,学历证书在国家学信网上查询,学位证书在国家学位网上查询。
推荐专业
教育学(课程与教学论、教学管理)、法学(社会工作)、农学(农业工程与信息技术、农村发展)、体育专业硕士、工学(电子信息)等。
专业考辅
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