闽南师范大学文学院,前身为漳州师范学院中国语言文学系,是闽南师范大学历史最悠久、办学实力最雄厚的院系之一。其历史可追溯到1958年创建的龙溪师范学校大专班中文科。其后历经变迁,1963年改建为福建省第二师范学院中文系,1986年复建为漳州师范学院中文系。2013年6月成立闽南师范大学文学院。
闽南师范大学汉语言文字学二级学科硕士点依托闽南师范大学文学院中国语言文学一级学科硕士点,于2005年获得硕士学位授予权,2007年招收首届硕士研究生。学位点现有导师6人(李少丹、杨继光、陈练军、贾燕子、张荣荣、张为),负责人为杨继光教授。本学科以50岁以下的中青年教师为主,现有正、副教授11名,博士13名,大多毕业于厦门大学、南京大学、中山大学、复旦大学等双一流高校,学缘结构好,梯队合理,在学界有一定的影响力,近年来,承担国家社科基金项目3项,省部级项目14项;出版著作、教材5部,在重点核心刊物发表论文60余篇。主要招生方向为汉语修辞学、训诂学、历史词汇学、文字学。已培养15届共五十多名硕士生,在校期间,十多位硕士生获得国家奖学金,多数同学获得一等、二等奖学金;历届硕士学位论文外审、盲审均一次性顺利通过,且成绩以优、良为主,曾获省级优秀硕士学位论文3篇,校级优秀硕士学位论文6篇;毕业的硕士生有的考取陕西师范大学、厦门大学、复旦大学、深圳大学博士研究生,有的在大学、中专、中学任教,有的在公司任职,有的已经成为所在单位教学、科研骨干。
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江苏大学动力工程及工程热物理博士研究生学术学位,全日制博士研究生的学习年限一般为四年,在职博士研究生的学习年限一般为五年。0807 动力工程及工程热物理专业课程:高等内燃机原理、流体机械内部涡激振动、流体机械内部流动理论及现代设计方法、多相反应流体动力学、两相流动与沸腾传热、气液燃烧理论与工程应用。
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江苏大学动力工程及工程热物理硕士研究生学术学位,全日制学术型硕士研究生学制为三年,在职学术型硕士研究生的学制为四年。研究生培养采用课程学习、实践要求和学位论文相结合的培养方式。实行导师负责制,指导研究生培养的全过程。
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江苏大学动力工程及工程热物理研究生学术学位,学科于2003年获一级学科博士点。0807 动力工程及工程热物理研究方向:1、流体机械内部流动理论与现代设计方法;2、泵与泵站工程及系统节能技术;3、热力机械燃烧与能源利用;4、流体机械及工程中的多相流及复杂流动;5、动力机械工作过程及排放控制;6、化工过程机械设计理论与技术。
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江苏大学车辆工程硕士研究生专业学位学科,采用全日制学习方式,学习三年。085502 车辆工程研究方向:1、车辆系统动力学及控制;2、车辆系统及零部件设计理论与方法;3、车辆综合节能与新能源汽车技术;4、车辆 NVH 控制及安全技术;5、现代汽车轮胎技术。