南昌航空大学经济管理学院现有管理科学与工程一级学科、区域与产业经济管理二级学科硕士点,公共管理(MPA)、工业工程与管理专业学位硕士点。近三年共招收研究生345人,其中管理科学与工程学术型研究生(含区域与产业经济管理)82人,公共管理185人,工业工程与管理78人。学院注重产学研结合培养高质量研究生,建立了工业工程实验室、企业经营决策模拟实验室、创新创业实验室等“产学研”实验区;与江西省政府发展研究中心、省工信委、省科技厅、省国防科工办等政府管理部门,洪都集团和江铃等大型企业集团建立了产教融合基地。近三年研究生平均就业率达97%,博士升学率为15%。培养的学生与社会需求相吻合,学生就业分布于政府公务员、高等院校教师、产业规划、计划运营、投资拓展、人力资源、管理咨询等领域。
125200 公共管理MPA
学科特点
秉持“发挥学校优势、服务航空事业”办学理念,设有“航空事业管理”“公共经济与公共政策”“教育及科技事业管理”“行政管理”四个研究方向。依托校内研究机构,搭建多机构集成的研究平台,将MPA教育与地方治理研究紧密结合,实现MPA研究生理论水平与实践能力的同时提升;通过与江西省工信委、省科技厅、省国防科工办等部门的合作,构筑多主体参与MPA教育的办学体系,将MPA教育与地方社会经济发展紧密结合。
培养目标
南昌航空大学MPA教育致力于为江西省航空事业管理部门及其他公共事业管理部门培养德才兼备、适应社会主义现代化建设需要的高层次、应用型、复合型公共管理专门人才。
上文所述就是南昌航空大学公共管理MPA硕士研究生专业学位学科的相关介绍,欢迎广大学员报考南昌航空大学在职研究生学位深造,非全日制研究生、专业硕士研究生更多报考信息请咨询亚培研学研究生培训老师。
08
2024.11
江苏大学动力工程及工程热物理博士研究生学术学位,全日制博士研究生的学习年限一般为四年,在职博士研究生的学习年限一般为五年。0807 动力工程及工程热物理专业课程:高等内燃机原理、流体机械内部涡激振动、流体机械内部流动理论及现代设计方法、多相反应流体动力学、两相流动与沸腾传热、气液燃烧理论与工程应用。
08
2024.11
江苏大学动力工程及工程热物理硕士研究生学术学位,全日制学术型硕士研究生学制为三年,在职学术型硕士研究生的学制为四年。研究生培养采用课程学习、实践要求和学位论文相结合的培养方式。实行导师负责制,指导研究生培养的全过程。
08
2024.11
江苏大学动力工程及工程热物理研究生学术学位,学科于2003年获一级学科博士点。0807 动力工程及工程热物理研究方向:1、流体机械内部流动理论与现代设计方法;2、泵与泵站工程及系统节能技术;3、热力机械燃烧与能源利用;4、流体机械及工程中的多相流及复杂流动;5、动力机械工作过程及排放控制;6、化工过程机械设计理论与技术。
08
2024.11
江苏大学车辆工程硕士研究生专业学位学科,采用全日制学习方式,学习三年。085502 车辆工程研究方向:1、车辆系统动力学及控制;2、车辆系统及零部件设计理论与方法;3、车辆综合节能与新能源汽车技术;4、车辆 NVH 控制及安全技术;5、现代汽车轮胎技术。