宁波大学交通运输专业学位是2019年国务院学位委员会批准的专业硕士学位点，交通运输工程学科依港涉海优势显著，以航运和港口为核心，水陆并举，为省内唯一的交通运输类省重点学科。拥有与交通运输工程学科排名第一的东南大学等联合创建的“现代城市交通技术协同创新中心”、“国家道路交通管理工程技术研究中心”的分中心等高级别平台，是2011现代城市交通技术协同创新中心、2011港航物流协同创新中心的重要成员之一，是浙江省交通运输教学研究的重要基地。

0861 交通运输专业硕士学位点目前拥有在编专任教师51人，其中高级职称26人，具有博士学历人数28人，拥有国务院学科评议组成员1人、辽宁省百千万人才工程百层次人才1人、交通部“新世纪十百才工程”第一层次1人、浙江省151人才工程第三层次4人，聘请教育部“奖励计划”特聘教授王炜教授、美国威斯康星大学麦迪逊分校冉斌教授为包玉刚讲座教授，聘请美国普渡大学PEETA SRINIVAS教授为特聘教授，聘请英国利物浦大学Song Dongping教授、香港泰昌祥轮船有限公司总裁顾建纲先生、台湾海洋大学周家黔教授为兼职教授。

近五年学科成员承担了349项科研项目，累计获得科研经费6697.17万元。其中国家重点研发计划项目1项、国家自然科学基金16项、省部级科研项目19项、企事业单位委托项目262项。发表学术论文192篇，其中在《Transportation Research Part B: Methodological》、《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》、《Accident Analysis and Prevention》、《Transport Policy》、《Maritime Policy & Management》、《Networks & Spatial Economics》、《系统工程理论与实践》等有影响力的期刊上发表SCI论文103篇、SSCI论文17篇、EI论文34篇。获得国家级教学成果奖二等奖、全国工程硕士实习实践优秀成果、浙江省高等教育教学成果奖二等奖、宁波市科技进步奖三等奖、中国智能交通协会科学技术奖二等奖等教学和科研奖励6项。学科的国际化师资比例、留学生占比、全英文国际化课程比例等均处省内领先。

学位点主要开展高级驾驶辅助船舶通航安全与环境风险评估系统、船舶航行安全与应急管理、服务供应链优化、港口集疏陆路交通信息化管理与控制、港口与国际航运管理等方面的理论研究和技术开发工作。学位点现有4个研究方向：（1）交通安全与环境；（2）载运工具运用工程；（3）交通信息工程及控制；（4）交通运输规划与管理。

郑彭军教授：学位点负责人兼交通安全与环境方向负责人，高层次回国人员，博士，教授，博士生导师，英国南安普敦大学客座教授。宁波市领军和拔尖人才第一层次人才，浙江省重大科技专项专家组成员，交通部通航安全评估专家，国家自然科学基金委项目评审专家。主要从事智能交通、智慧物流和港航技术研究，主要研究方向为安全与环境风险评估、物联网港航技术应用、水产品供应链、交通应急管理及智能交通系统评价等。现承担欧盟项目1项，国家自然科学基金项目1项，国家重点研发计划项目1项，国家863子课题1项，国家海事局、浙江海事局、政府等横向课题100余项。回国前曾主研和参与完成英国工程物理科学研究委员会（EPSRC）等基金项目3项：欧盟（EC）项目5项，英国交通部（DFT）和工业界资助项目9项。获浙江省教学成果奖一等奖1项，省航海科技奖一等奖1项，二等奖1项。在国际重要学术刊物和学术会议发表研究论文140多篇，大多被SCI、EI或ISTP收录，包括在交通领域顶尖期刊Transportation Research发表论文。

冯志敏教授：载运工具运用工程方向负责人，二级教授，博士生导师。现担任浙江省机械工程学会副理事长，获全国优秀教育工作者、宁波市突出贡献专家等荣誉称号。主要研究领域为船舶动力装置振动与控制、海洋结构工程的健康监测与故障诊断等。近年来主持和承担国家科研项目3项，部省级项目6项。在《中国机械工程》、《农业机械学报》、《振动与冲击》等国家核心刊物和国际期刊上发表论文70余篇，其中SCI、EI收录32篇，授权国家发明专利8项。获国家科学技术进步二等奖1项，浙江省科技进步二、三等奖2项，全国教育科学研究优秀成果三等奖1项。获国家教学成果二等奖2项，浙江省教学成果一等奖4项。培养博士、硕士研究生29名，获浙江省优秀硕士学位论文、校卓创学位论文等8篇。指导研究生获中国“互联网+”大学生创新创业大赛、全国大学生“挑战杯”创业计划竞赛等银奖、铜奖2项。

姜桂艳教授： 交通信息工程及控制方向负责人，博士，教授，博士生导师。依托国家科技攻关重大项目课题、国家自然基金重点项目与面上项目、国家高技术研究发展计划（863计划）目标导向课题、高等学校博士学科点专项科研基金项目等省部级及以上科研项目，获得国家科技进步二等奖3项（排名第二、第四和第四）、省部级科技科学技术一等奖2项（均排名第四）和二等奖2项（排名第四和第六）以及省级教学一等奖1项（排名第二），发表学术论文136篇（其中SCI和EI收录89篇），获得发明专利4项。

刘桂云教授：交通运输规划与管理方向负责人，博士，教授，浙江省高等学校中青年学科带头人、浙江省“151人才”第三层次人员、宁波市“领军和拔尖人才培养工程”第二层次培养人员、宁波市哲学社会科学学科带头人。主要从事港口现代化管理、港口物流管理、交通运输规划与管理等方面的研究。近几年，主持及参与国家自然科学基金、省自然基金、省重点软科学等省部级以上科研项目10余项、政府部门及企业委托的科研项目100余项，核心期刊发表论文50余篇，出版专著3部。获“全国先进生产力理论与实践成果奖著作奖”一等奖1项 “中国港口科技奖”三等奖1项、浙江省航海科技奖一等奖1项，获政府批示2项。

杨忠振教授：交通运输规划与管理方向负责人，博士，教授，博士生导师，日本广岛大学客座教授。国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员，教育部高等学校教学指导委员会成员，辽宁省百千万人才工程百人层次入选者。曾任Tamano Concultant Co.,Ltd研究员，日本名古屋产业科学研究所高级研究员，大连理工大学交通规划研究所所长，大连海事大学交通运输管理学院科研副院长和交通规划研究所所长，荷兰埃因霍温理工大学、美国伦斯勒理工学院和日本名古屋大学高级访问学者。2017年作为“浙东学者”被引进到宁波大学，担任教授、博士生导师。兼任中国物流学会常务理事、国际学术期刊Maritime Economics and Logistics（SSCI）编委、Transport Policy 编委、交通运输工程学报（EI）编委、中国系统工程学会港航经济系统工程专业委员会副主任委员、世界航运经济学家学会（International Association of Maritime Economics）正会员、东亚交通研究会（EASTS）会员，以及国内外交通工程、运输经济、港航运输与物流等领域多家权威交通学术刊物论文评审专家。主要从事交通运输设施规划、交通运用管理、区域物流与综合运输系统设计、港口规划与生产调度优化管理、综合运输网络分析、城市物流、交通环境负荷和商业设施规划选址等方面的研究。主持承担4项国家自然科学基金项目（“商业中心空间分布及其对城市交通影响的基础分析”、“道路交通环境负荷分析模型及削减对策的基础研究”、“大型企事业外迁下的城市圈土地利用与交通运输系统优化研究”、“港口管理与运营的理论与方法”），2项教育部博士点项目（“交通设施规划新方法研究”、“集装箱港口腹地划分理论研究”）、1项教育部人文社科项目，200多项城市港航物流与交通管理部门的科研项目。在国内外交通领域学术期刊Transportation Research Part A, Transportation Research Part E, Transport Policy, Maritime Policy and Management, Maritime Economies and Logistics, Journal of Transport Geography, International Journal of Shipping and Transport Logistics、《管理科学学报》、《系统工程理论与实践》和《中国航海》等上发表论文200余篇，其中SSCI、SCI论文50余篇，EI论文30余篇。出版著作《通规划理论研究前沿》、《购物中心选址及其交通影响评价》、《公交导向开发策略及其在大连市的应用研究》。在港航运输与港航物流经济管理领域，个人学术业绩国际排名第五（2017年韩国仁荷大学和香港理工大学联合统计报告）。获得高等学校科学研究优秀成果奖自然科学奖二等奖、辽宁省科学技术进步二等奖、中国物流与采购联合会科技进步一等奖，第4届钱学森城市学金奖“城市交通问题”征集评选活动优秀奖、第十五次中国物流学术年会优秀论文二等奖、2009年国际航运经济学家学会（IAME）年会最优秀论文奖等。

交通运输专业硕士学位点的硕士毕业生可以在港口、航运、交通、海洋工程、海事、船舶、机电、能源、环保等领域的行业管理部门和企事业单位从事教学、科研、设计、制造、管理等工作。

上文所述就是宁波大学交通运输硕士研究生学位学科的相关介绍，欢迎广大学员报考宁波大学在职研究生学位深造，非全日制研究生、专业硕士研究生更多报考信息请咨询亚培研学研究生培训老师。