上海海事大学商船学院成立于1995年4月，现设有航海技术系、轮机工程系、国家级实验教学示范中心、国家级虚拟仿真实验教学中心、航运仿真技术教育部工程研究中心、上海海事司法鉴定中心、航海科学研究所、中法联合伽利略系统与海上安全智能交通研究所、上海海事大学国际海事研究中心、上海海事大学—挪威船级社国际合作中心、上海海事大学海洋环境风险研究与评估中心、船舶控制工程研究所、中华人民共和国海事调查实验室等。有载运工具运用工程、交通信息工程及控制、轮机工程3个博士点；船舶与海洋工程、动力工程及热物理2个一级学科硕士点，载运工具运用工程、轮机工程、交通信息工程及控制、制冷与低温工程等7个二级学科硕士点，船舶与海洋工程、交通运输工程2个工程硕士点；航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程、热能与动力工程、能源工程及自动化等5个本科专业。其中，航海技术和轮机工程为国家级特色专业建设点和上海市本科教育高地。同时，载运工具运用工程为上海市重点学科，轮机工程为上海市教委重点学科，交通运输工程是上海市高原学科。

商船学院作为国家培养高级航海技术人才的基地，以“重素质，保质量，培养敬业精神好，外语水平高，实践能力强的高级国际航海人才”为办学目标。自1972年以来，已有11000余名航海类专业毕业生走出校门，投身航运事业，其中许多人已成为我国国内外运输和航海科技事业的骨干力量，为我国的航运现代化建设做出巨大贡献。

082401 船舶与海洋结构物设计制造二级学科学术学位

船舶与海洋工程一级学科是上海海事大学的重点发展的学科，现为一级学科硕士点，并有相近的二级学科博士点。

船舶与海洋结构物设计制造是集船舶、机械、控制、流体力学、固体力学以及电气与一体化的综合性学科，集中体现了设计、制造、运营、使用、检验以及服役性能评估等方面的理论与方法。属综合性、交叉性、渗透性、应用实践性很强的学科领域，涉及到水利工程、机械工程、控制工程等一些其他一级学科。

主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题，本学科是船舶与海洋工程下属二级学科。

主要研究方向：船体结构强度及疲劳监测，新能源和新型船舶混合推进动力，柴油机减振、降噪、节能和排放控制，船舶动力装置系统仿真，船舶工程结构强度设计，新船型开发与设计研究，船舶动力装置可靠性、经济性分析，船舶建造、修理、检验与试验；船舶保险与索赔，水下结构物设计与优化，海洋工程结构物的可靠性设计与优化，深潜器的研究与设计船舶操纵性能研究，船舶控制理论与方法研究，船舶流体动力学特性计算与分析。

上文所述就是上海海事大学船舶与海洋结构物设计制造硕士研究生学术学位学科的相关介绍，欢迎广大学员报考上海海事大学在职研究生学位深造，非全日制研究生、专业硕士研究生更多报考信息请咨询亚培研学研究生培训老师。