福州大学交通工程系现有教师13名，其中教授3人、副教授5人；教师全部具有硕士以上学历和学位，其中具有博士学位的教师8人。现有教师中有海外教育和研修经历的教师8人，并引进了加拿大工程院院士Said Easa教授国际交通界知名专家，为交通运输工程学科的的发展带来了前所未有的良好机遇，设立了进行学科国际化建设试点和实现学科跨越式发展的目标。交通工程系近三年来承担了包括国家级、省部级在内的各类科研项目近20项，科研经费达四百万以上。

0814Z2 交通安全与灾害防治工程二级学科现拥有一支学术水平高，职称、年龄和学历结构合理的师资队伍，及装备有高水平试验设备的交通工程实验室。学科具备了良好的研究生教学与科研环境，并注重将科研工作、项目实践与研究生培养相结合。本学科已成为福建省交通工程人才培养和科学研究的重要基地。

培养目标

1、坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的科研道德和敬业精神。品行端正，诚实守信，身心健康。

2、交通安全与灾害防治学科工程以土木工程为背景，研究道路桥梁在设计、施工、运营、维护过程中的交通安全及自然灾害防治问题，为交通安全领域培养高层次的规划、设计、管理、决策的高级专业人才。主要以交通安全设计、交通安全管理、交通安全信息、交通安全保障技术为特色，使学生掌握土木工程一级学科的基础理论，具备交通安全及灾害防治二级学科的专业知识与能力；要求学生至少熟练掌握一门外语，熟练应用计算机，得到工程实践能力的培养，能够胜任交通安全与灾害防治工程的实际工作，并具备专业研究方向上的开拓创新能力。

3、坚持德育为先、育人为本、全面发展的教育理念，紧密结合学科建设和人才培养目标，构建以学生为中心的培养体系，践行社会主义核心价值观，促进学生全面成长成才，培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，培养担当民族复兴大任的时代新人。

研究方向

1、交通安全

2、交通规划

3、交通信息与灾害安全控制

学制、学习年限

全日制学术型硕士研究生基本学习年限为3年，兼任助教、学位论文答辩等均在此学习年限内安排。研究生一般需在规定的学习年限内完成学业。如因特殊原因需延期毕业的，须由本人提出申请，经导师和学院同意，报研究生院审批。含休学时间在内，全日制硕士研究生至多可延长学习年限一年，延长学习年限期间，其培养业务费、生活补贴费等由导师或其本人负责。学校实行研究生课程学分制，硕士研究生应根据需要，在导师指导下选择适合的课程学习时间，在硕士论文答辩前应完成课程学分。课程学习时间为一年，其余时间进行科学研究，完成硕士学位论文。凡提前完成个人培养计划规定内容，成绩合格，取得规定的学分，科研成果较突出的，可以申请提前毕业，但提前毕业的时间不得超过半年。需提前毕业的，由本人申请，导师推荐，学院同意，报研究生院审批。具体按福州大学研究生提前毕业相关文件执行。

培养方式

硕士研究生培养实行导师负责制，也可实行以导师为主的指导小组负责制。导师（组）负责制订和调整硕士生个人学习计划，组织安排开题报告，指导科学研究和学位论文等。

课程设置

公共学位课程：英语、统计分析方法、中国特色社会主义理论与实践研究、自然辩证法概论、科研伦理与学术规范、如何写好科研论文、数值分析；

专业学位课程：专业英语、交通流理论、交通设计、智能交通系统、交通运输工程系统分析、交通规划原理、交通管理与控制、工程心理学、快速路交通流理论、交通大数据分析应用、行人流理论、公共交通规划与设计；

任选非学位课：立德树人与价值观教育、英文科技论文写作与学术报告、交通系统仿真、道路交通安全管理规划、实验心理学、环境心理学、轨道交通规划、道路交通规范解读、城市交通评价理论、交通心理学、交通数据分析与建模、公共交通运营与管理、交通设计应用与实践。

注：跨一级学科考取博士，要补修考取学科本科和硕士阶段的主干课程；跨一级学科考取硕士，要补修考取学科本科阶段的主干课程。

学位论文

1、开题报告

学位论文开题报告应在第三学期末到第四学期的第十周前完成，具体要求详见《福州大学研究生学位（毕业）论文阶段管理实施细则》（2012年9月修订）。

2、硕士学位论文基本要求

（1）规范性要求

硕士学位论文的组成内容、版式格式、符号术语、语言表述、图形表达、引文注释等应规范严谨。学位论文应包含如下内容：①封面：论文题目（中英文）、论文作者、指导教师、学科门类、专业名称、培养单位、完成日期。②独创性声明和关于论文使用授权的说明须有作者及导师的亲笔签字。③中英文摘要与关键词。④论文目录，以及公式、图表清单和符号及缩略语表。⑤论文正文包含选题依据、文献综述、研究内容和研究成果、结论与展望。⑥参考文献。⑦必要的附录。⑧致谢。

（2）质量要求

硕士学位论文应满足以下的要求：①论文工作应在导师指导下独立完成，工作量饱满，论文工作时间一般不少于一年。②论文选题应具有较强的理论意义或实用价值，论文成果具有一定的先进性和实用性。③论文应表明作者已广泛阅读国内外相关文献，文献综述应对所研究课题的国内外状况有清晰的论述与分析。④学位论文应综合应用基础理论、专业知识和试验/数值模拟等技术手段，对科学研究课题和较复杂工程问题进行分析研究，方法科学、结果可信，且应具有一定的技术验证度或理论深度。⑤论文写作要求概念清晰、结构合理、层次分明、文理通顺、版式规范。

3、论文答辩

学位论文与答辩工作按《福州大学研究生学位（毕业）论文阶段管理实施细则》（2012年9月修订）的具体实施办法进行。

4、发表论文要求

（1）学术型硕士在学期间须在本研究领域“二类”及以上期刊上至少发表（或已录用）1篇论文，且内容需与学位论文相关。

（2）如毕业之前未有论文发表或被录用，需在毕业送审之前一个月提交一篇二类以上论文稿件，由学院委托学位点指定专家评审，通过后等同于录用。

（3）在学期间所有各类研究生每人必须参加一次学术海报展示会（POSTER）并展示学术海报一次,并将证明毕业前交予学院存档。

上文所述就是福州大学交通安全与灾害防治工程硕士研究生学术学位培养方案的相关介绍，欢迎广大学员报考福州大学在职研究生学位深造，非全日制研究生、专业硕士研究生更多报考信息请咨询亚培研学研究生培训老师。