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同济大学载运工具运用工程二级学科硕士研究生学术学位介绍

同济大学| 2024-04-09|2897

载运工具运用工程主要研究轨道交通车辆、道路 车辆、船舶和航空器等运载工具的结构性能、运行控制、运行安全、检测与诊断以及制造工程等的理论与工程技术。载运工具运用工程属于交通运输工程一级学科。

本学科是一门多学科交叉的新型学科,涉及机械工程、材料工程与科学、电子科学与技术、计算机科学、控制科学与工程、车辆工程、电气工程、土木工程等多个学科和现代信息技术、微电子技术、计算机技术、综合集成技术等高新技术。本学科与上述学科相互交叉、相互渗透,与相邻的道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理等学科协调并进,并派生出许多新兴的边缘、交叉学科和新的研究方向。

同济大学载运工具运用工程二级学科以铁路和城市轨道交通车辆、磁悬浮车辆、轨道结构和运行控制系统为主要研究对象,以载运工具的运行控制与自动化,为本学科代表性研究方向。它运用车辆工程、控制科学与工程、电力电子技术与微电子技术、信息处理技术等领域的最新成果,重点研究电力牵引与控制技术、检测与故障诊断技术、轨道车辆动力学、现代轨道结构、列车运行控制、车辆安全技术以及振动与噪声控制技术等。

082304 载运工具运用工程二级学科研究方向

1、车辆牵引控制与检测技术

2、列车制动与安全技术

3、列车运行控制技术

4、轨道结构与振动噪声

5、车辆系统动力学与控制

6、轨道交通系统运用管理

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