交通运输是研究人和物在一定的“质”和“量"要求下的特定时间和空间的移动，以及实现该移动所需要的基础设施布局与建养、载运工具运用与安全、信息与控制、运营与管理等理论和方法的学科领域，依托交通运输工程一级学科。下设交通基础设施工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、载运工具运用工程、交通安全与环境五个学科领域方向。

同济大学交通运输工程学科起源于1914年，历史底蕴深厚。上世纪50年代起，清华大学、浙江大学、震旦大学、上海交通大学等高校的相关专业方向并入同济大学，集聚了一批学贯中西的大师；于1952年成立全国第一个“铁路公路系”，随后创办了“交通部上海公路工程研究所”。改革开放后，学科吸纳西方大学理念，探索综合性、跨学科的发展途径，在国内建立第一个交通工程研究室。现已构建了交通运输工程高层次人才培养模式。

学科从1955年开始招收研究生；1986年获得国内道路工程专业的第一个博士点；1990年建立铁道、公路、水运博士后科研流动站；1996年获得国内第一批交通工程博士点；1998年成为第一批交通运输工程一级学科博士点。交通运输工程学科先后被列入“211工程”重点建设学科（1998年）、“985工程”重点建设学科（2004年）、国家第一批重点一级学科（2007年）、上海市高峰学科（2015年）及世界一流学科建设计划（2017年）。

经过百余年的发展，学科无论在师资力量、研究平台、培养条件，还是在重大科研项目数量、成果水平、国内外影响等方面，均具有深厚底蕴和发展优势，已成为我国突破陆路交通领域应用基础理论、研发原创性工程技术、孕育前瞻性学术思想、培养复合型精英人才、承担高品质社会服务与国际交流的重要力量。

086100 交通运输博士专业学位研究方向

1、道路与机场工程

2、城市轨道与铁道工程

3、道路安全与环境工程

4、智能交通系统工程

5、轨道交通控制与安全

6、交通规划、设计与运行管理

7、交通数据科学与工程

8、轨道交通设计、运营管理与多式联运

9、物流系统规划与运作管理

10、智能驾驶车辆技术

11、汽车产品管理与营销

12、轨道交通装备与系统工程

上文所述就是同济大学交通运输博士研究生专业学位学科的相关介绍，欢迎广大学员报考同济大学在职研究生学位深造，非全日制研究生、专业硕士研究生更多报考信息请咨询亚培研学研究生培训老师。