桥梁与隧道工程学科是土木工程学科中的重要分支学科。在铁路、公路和城市交通建设中，跨越江河、深谷、穿越山岭都需要建造各种桥梁和隧道等工程结构物。我国目前正处于铁路、公路和城市交通大规模建设的时期，桥梁与隧道工程学科在国家基础设施建设中发挥着极其重要的作用。

081406 桥梁与隧道工程二级学科专业范围包括桥梁与隧道的结构设计、施工、监控、管理、养护和加固等有关理论、方法、对策和工艺等的研究。本学科主要相关学科有工程力学、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、岩土工程、地质工程、材料学、控制理论与控制工程等。

福州大学桥梁与隧道工程学科是福州大学传统、优势与重点学科之一，现有“组合桥梁结构”、“拱桥结构”、“预应力桥梁结构”、“大跨桥梁结构”、“无伸缩缝桥梁”、“桥梁抗震与减隔震”、“桥梁结构稳定与振动”、“桥梁监测、评估与加固”、“铺面结构与材料”及“隧道安全与监控”等10个稳定的研究方向，各研究方向长期承担高水平的研究项目，研究经费充足，整体科研水平处于国内前列，部分研究方向已达国际先进水平。

桥梁与隧道工程学科拥有一支高素质、高学术水平、结构合理的学术队伍，并拥有国内一流试验设备的工程结构中心实验室。本学科积极为福建省经济建设主战场服务，将科研成果直接应用于工程实际中，承担了大量省内外高等级道路、桥梁工程、隧道工程等方面的科研、设计、施工监控、承载能力鉴定和结构实验等工作。目前，本学科已成为福建省交通土建领域的主要科研中心，具备了培养研究生的良好的教学与科研环境。

培养目标

1、坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的科研道德和敬业精神。品行端正，诚实守信，身心健康。

2、坚持德育为先、育人为本、全面发展的教育理念，紧密结合学科建设和人才培养目标，构建以学生为中心的培养体系，践行社会主义核心价值观，促进学生全面成长成才，培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，培养担当民族复兴大任的时代新人。。

3、掌握土木工程学科坚实的基础理论和系统的专门知识，对本学科的技术现状和发展趋势有基本的了解；具有解决工程问题的系统分析和综合能力，以及较强的继续学习能力、实践能力、创新能力和国际视野；具有严谨求实勇于探索的科学态度和作风。能够胜任土木工程项目的设计、施工、研究、管理或其他工程技术工作。

研究方向

1、组合桥梁结构

2、拱桥结构

3、预应力桥梁结构

4、大跨桥梁结构

5、无伸缩缝桥梁

6、桥梁抗震与减隔震

7、桥梁结构稳定与振动

8、桥梁监测、评估与加固

9、铺面结构与材料

10、隧道安全与监控

学制、学习年限

全日制学术型硕士研究生基本学习年限为2.5年，兼任助教、学位论文答辩等均在此学习年限内安排。研究生一般需在规定的学习年限内完成学业。如因特殊原因需延期毕业的，须由本人提出申请，经导师和学院同意，报研究生院审批。含休学时间在内，全日制硕士研究生至多可延长学习年限一年，延长学习年限期间，其培养业务费、生活补贴费等由导师或其本人负责。学校实行研究生课程学分制，硕士研究生应根据需要，在导师指导下选择适合的课程学习时间，在硕士论文答辩前应完成课程学分。课程学习时间为一年半，其余时间进行科学研究，完成硕士学位论文。凡提前完成个人培养计划规定内容，成绩合格，取得规定的学分，科研成果较突出的，可以申请提前毕业，但提前毕业的时间不得超过半年。需提前毕业的，由本人申请，导师推荐，学院同意，报研究生院审批。具体按福州大学研究生提前毕业相关文件执行。

培养方式

为保证培养质量，硕士研究生培养实行导师负责制，也可实行以导师为主的指导小组负责制。导师（组）负责制订和调整硕士生个人学习计划，在规定的时间内组织开题报告，指导科学研究和学位论文等。

课程设置

公共学位课程：英语（二）、数值分析、中国特色社会主义理论与实践研究、自然辩证法概论、科研伦理与学术规范、如何写好科研论文；

专业学位课程：专业英语、弹塑性力学、有限元程序设计、结构稳定理论、桥梁概念设计（双语）、铺面结构与材料、高等桥梁结构理论；

任选非学位课：立德树人与价值观教育、英文科技论文写作与学术报告、结构动力学、现代预应力混凝土、抗震理论、结构健康监测与诊断、箱梁设计理论、钢管混凝土拱桥（双语）、结构可靠度理论、索结构非线性振动理论、高等地下结构、地下洞室围岩稳定性分析、无伸缩缝桥梁（双语）、学科前沿讲座（双语）、桥梁工程加固理论与技术、组合结构桥梁、高等桥梁结构试验。

注：跨一级学科考取博士，要补修考取学科本科和硕士阶段的主干课程；跨一级学科考取硕士，要补修考取学科本科阶段的主干课程。

其他学习项目安排

允许本专业的硕士研究生跨学院或跨专业选修硕士生课程或博士生课程。

学术活动学分可由学生至少提交3份学术讲座报告（每份不少于2000字，手写）、实践环节学分可由学生提交一份实践活动报告（可以是教学实践或者工程实践、科研实践），导师评定成绩。

跨学科专业的硕士研究生，一般应在导师的指导下确定2-3门本学科本科生的主干课程作为补修课程，没有补修成绩者不得进入论文答辩，补修课程不计入总学分。

学位论文

1、开题报告

学位论文开题报告应在第三学期末到第四学期的第十周前完成。具体要求详见《福州大学研究生学位（毕业）论文阶段管理实施细则》（2012年9月修订）。

2、硕士学位论文基本要求

（1）规范性要求

硕士学位论文的组成内容、版式格式、符号术语、语言表述、图形表达、引文注释等应规范严谨。学位论文应包含如下内容：①封面：论文题目（中英文）、论文作者、指导教师、学科门类、专业名称、培养单位、完成日期。②独创性声明和关于论文使用授权的说明须有作者及导师的亲笔签字。③中英文摘要与关键词。④论文目录，以及公式、图表清单和符号及缩略语表。⑤论文正文包含选题依据、文献综述、研究内容和研究成果、结论与展望。⑥参考文献。⑦必要的附录。⑧致谢。

（2）质量要求

硕士学位论文应满足以下的要求：①论文工作应在导师指导下独立完成，工作量饱满，论文工作时间一般不少于一年。②论文选题应具有较强的理论意义或实用价值，论文成果具有一定的先进性和实用性。③论文应表明作者已广泛阅读国内外相关文献，文献综述应对所研究课题的国内外状况有清晰的论述与分析。④学位论文应综合应用基础理论、专业知识和试验/数值模拟等技术手段，对科学研究课题和较复杂工程问题进行分析研究，方法科学、结果可信，且应具有一定的技术验证度或理论深度。⑤论文写作要求概念清晰、结构合理、层次分明、文理通顺、版式规范。

3、论文答辩

学位论文与答辩工作按《福州大学研究生学位（毕业）论文阶段管理实施细则》（2012年9月修订）的具体实施办法进行。

4、发表论文要求

（1）学术型硕士在学期间须在本研究领域“二类”及以上期刊上至少发表（或已录用）1篇论文，且内容需与学位论文相关。

（2）如毕业之前未有论文发表或被录用，需在毕业送审之前一个月提交一篇二类以上论文稿件，由学院委托学位点指定专家评审，通过后等同于录用。

（3）在学期间所有各类研究生每人必须参加一次学术海报展示会（POSTER）并展示学术海报一次，并将证明毕业前交予学院存档。

上文所述就是福州大学桥梁与隧道工程二级学科硕士研究生学术学位培养方案的相关介绍，欢迎广大学员报考福州大学在职研究生学位深造，非全日制研究生、专业硕士研究生更多报考信息请咨询亚培研学研究生培训老师。