南京医科大学流行病与卫生统计学二级学科于1990年获批硕士学位授权点,2003年获批博士学位授权点,2006年被确定为江苏省重点学科。该学科目前由流行病学系和生物统计学系组成,现有28名专职教师,其中教育部“长江学者奖励计划”特聘教授2人、青年学者1人,国家杰青2人,国家优青1人,江苏省教学名师1人,教育部“霍英东教育基金会”青年教师奖/基金获得者3人。
100401 流行病与卫生统计学二级学科注重教学科研齐头并进,坚持科研服务于教学的理念。《流行病学》和《流行病学(双语)》课程分别被评为江苏省精品课程和国家双语示范课程。主编《流行病学》《医学统计学》等多部国家级规划教材。作为主要成员获国家级教学成果二等奖1项,江苏省高等教育教学成果一等奖和二等奖各1项。该学科目前已形成多个稳定的科研方向,在慢性病流行病学、生物统计理论与方法、传染病预防与控制等方面形成较好的特色和优势,先后承担了国家重点研发计划项目、国家863项目、青年“973”项目、“973”课题、国家自然科学基金创新研究群体、重点项目、重大课题等项目,以及美国NIH等国际合作课题,研究成果以通讯作者单位在Nature Genetics等期刊上发表。研究成果获得国家自然科学奖二等奖1项、教育部自然科学奖一等奖2项、江苏省科学技术奖一等奖1项等奖励。培养的研究生中有全国优秀博士学位论文获得者1人,江苏省优秀博士论文和硕士论文获得者6人。
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江苏大学动力工程及工程热物理博士研究生学术学位,全日制博士研究生的学习年限一般为四年,在职博士研究生的学习年限一般为五年。0807 动力工程及工程热物理专业课程:高等内燃机原理、流体机械内部涡激振动、流体机械内部流动理论及现代设计方法、多相反应流体动力学、两相流动与沸腾传热、气液燃烧理论与工程应用。
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江苏大学动力工程及工程热物理硕士研究生学术学位,全日制学术型硕士研究生学制为三年,在职学术型硕士研究生的学制为四年。研究生培养采用课程学习、实践要求和学位论文相结合的培养方式。实行导师负责制,指导研究生培养的全过程。
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江苏大学动力工程及工程热物理研究生学术学位,学科于2003年获一级学科博士点。0807 动力工程及工程热物理研究方向:1、流体机械内部流动理论与现代设计方法;2、泵与泵站工程及系统节能技术;3、热力机械燃烧与能源利用;4、流体机械及工程中的多相流及复杂流动;5、动力机械工作过程及排放控制;6、化工过程机械设计理论与技术。
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江苏大学车辆工程硕士研究生专业学位学科,采用全日制学习方式,学习三年。085502 车辆工程研究方向:1、车辆系统动力学及控制;2、车辆系统及零部件设计理论与方法;3、车辆综合节能与新能源汽车技术;4、车辆 NVH 控制及安全技术;5、现代汽车轮胎技术。