同济大学机械博士研究生专业学位学科介绍

同济大学2019年获机械类别工程博士专业学位授权点，以机械工程一级学科（2000年获一级学科博士学位授权）为主干学科，以设计学一级学科（2016年获一级学科博士学位授权）、管理科学与工程一级学科（1998年获一级学科博士学位授权）两个一级学科为支撑学科，下设机械工程、工业工程、车辆工程、工业设计工程、工程管理等5个领域。机械博士专业学位研究生教育的主要目标是为适应创新型国家建设，满足国家重大工程项目和重要科技攻关项目对高层次工程应用型创新人才的需求，培养具有机械相关工程领域坚实宽广的理论基础和系统深入的专门知识，具备解决复杂工程技术问题、进行工程技术创新以及组织实施高水平工程技术项目等能力的高层次专门人才，为培养和造就机械及相关工程技术领军人才奠定基础。目前本类别师资力量雄厚，现有专任教师101人；现有参与研究生教学与指导的行业教师55人，通过产学研合作，已与机械行业骨干企业高级工程技术及管理人员组建专业化教学团队和导师团队。

同济大学机械工程一级学科于2000年获博士学位授予权，1999年设立博士后流动站，是教育部“985工程”和“211工程”重点建设学科；拥有机械设计及理论国家重点学科。2019年获机械类别工程博士专业学位授权点。

机械工程一级学科含有机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业工程、车辆工程等五个专业方向。

085500 机械博士专业学位研究领域

在轨道交通运载工具研究方面，拥有国内高校第一个“城市轨道交通综合试验平台”，拥有国内先进的动态测试设备、电控制动试验系统等，可完成轨道车辆和列车运行等多个综合实验研究。近年来承担了多项国家科技支撑计划、国家自然科学基金、国家重点研发计划、省部级重点科研项目及产学研合作项目，涵盖高速铁路、城市轨道交通和磁交通领域。获得多项省部级科技奖和发明专利授权，研发成功多项重大国家级新产品，在国内外有较大的行业影响力。在轨道车辆系统动力学与控制、车辆结构安全与轻量化、轨道车辆制动、轨道车辆故障检测与健康管理、磁浮车辆技术等方面具有明显的研究特色和学科综合优势。

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