同济大学车辆工程二级学科硕士研究生学术学位介绍

同济大学车辆工程专业于1990年获得硕士学位授予权，1996年被确定为上海市教委重点学科，1998年被批准为“车辆工程”专业博士学位授予点，1999年成为机械工程博士后流动站的组成部分，2000年被评为上海市重点学科，2007年再次获得上海市重点学科，2008年1月《车辆工程》学科并被评为国家重点学科（培育）。

在轨道车辆研究方面，拥有国内高校第一个“城市轨道交通综合试验平台”，拥有多达100通道的动态测试设备、电控制动试验系统等，可完成轨道车辆和列车运行等多个综合实验研究。同时还承担了大量国家重大科研项目、国家自然基金和省部级重点科研项目多项。曾荣获国家科技进步一等奖1项，省部级科技奖、国家级新产品、国家专利等多项，在国内外有一定影响。有广泛的国际学术交往，与国外多所高校建立了学生互换交流协议，定期举办国际性学术讲座和研讨会。

本专业主要特色领域为：车辆系统动力学与控制、车辆结构强度、轨道车辆制动、轨道车辆故障检测技术、高速磁浮车辆技术等。

080204 车辆工程二级学科研究方向

1、车辆整车设计及集成技术：车辆系统动力学与控制、车辆现代设计理论与方法、车辆结构分析与轻量化。

2、车辆电子技术：轨道车辆智能监控及诊断、车载信息系统技术、车辆的传动、制动控制技术。

3、车辆试验技术：轨道车辆试验技术、列车牵引与制动试验技术。

4、车身与空气动力学：车辆被动安全技术、车辆先进制造技术、列车空气动力学。

5、磁浮车辆技术：磁浮列车振动及控制技术、磁浮列车结构及轻量化、磁浮列车牵引供电技术。

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